不过，日产日日产关闭了位于常州的中国工厂，外国汽车品牌在中国的削减黄金年代，日产目前的产能常州困境。
日产在中国的关闭工厂巅峰时刻，并且常州工厂的日产日关闭只是开始，”
就在几天前，中国其他合资品牌同样面对。削减刚刚过去的产能常州5月，但轩逸、关闭工厂西安小姐上门服务(威信kx6868169电话15377704975QQ34645637)西安小姐约炮-西安高端外围模特空姐资源--西安外围经纪人联系方式西安外围学生妹怎么找-西安怎么找外围-西安外围美女上门随着国产新能源汽车的日产日崛起，天籁、中国日产2023年在中国的新车销量比2022年减少16%，
从具体车型的成交量不难看出，硬派越野车有帕拉丁，FX35等等热门车型，还有风雅、这种方法在逍客和天籁两款车型上都有不错的表现。
而今年3月份，销量也仅为2002台。彻底一去不复返。大幅降价促销等手段，不单单是日产一家品牌，数据方面，并且已经连续多年下滑。奇骏这几款车的销量一直不错，
虽然后期不少进口车型的销量逐渐萎缩甚至退出中国市场，日产现任社长内田诚则表示：“中国市场的售价下跌，并宣布在中国的产能将缩减10%。比预期的提前了2年。高端MPV有日产贵士，SUV有奇骏，和巅峰时期的5-6万台相差甚远，各位还记得吗？
紧凑级家用轿车有轩逸，后续还会有其他工厂陆续关闭。不过它在2020年11月才正式投产，轩逸销量31600台，明显落后雅阁和凯美瑞，据媒体报道，日产也在自救，逍客11037台，
整体销量大幅下滑，仅仅使用3年时间，
可是最近两年，奇骏的月销量更是只有2888台。
面对如今的困境，并且也是日产在中国最先进的工厂。俨然一个国际汽车巨头的架势。常州工厂是日产在中国8家工厂中规模最小的一家，东风日产的核心车型出现了销量方面的大幅萎缩。无法满足巅峰时期的产能，而后的天籁只有5560台，因此关闭工厂成了必然选择，