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6月7日消息,据相关媒体透露,比亚迪有望进入韩国市场,据悉,比亚迪目前正在进行包括行驶噪音、续航里程、能耗等相关方面的认证审查,该审查由韩国环境和工业部门授权,是进入韩国市场进行电动车销售的前置认证程

比亚迪或年内进入韩国市场,包括海豚、海豹等车型

6月7日消息,比亚包括据相关媒体透露,迪或等车比亚迪有望进入韩国市场,年内据悉,进入比亚迪目前正在进行包括行驶噪音、韩国海豚海豹续航里程、市场能耗等相关方面的比亚包括认证审查,该审查由韩国环境和工业部门授权,迪或等车是年内进入韩国市场进行电动车销售的前置认证程序。

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根据报道,进入如果通过认证进入韩国市场,韩国海豚海豹比亚迪可能会率先在当地推出海豚、市场海豹车型。比亚包括事实上,迪或等车比亚迪也已经完成了在当地销售汽车的年内大部分准备工作,如果一切顺利,最快在今年年内就有望在韩国推出这两款车型。

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目前,比亚迪在韩国首都圈选择经销商的工作也已经进入了最后的阶段,韩国首都圈集中了韩国超50%的人口,由首尔特别市、仁川广域市、京畿道以及忠清南道天安市等城市所构成,比亚迪将这一区域作为进入韩国市场的首选也算是非常合理的。

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当然,这也不是比亚迪首次进入韩国市场,在商用车领域,比亚迪已经在韩国市场推出了像是纯电卡车、电动公交车等车型。

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目前,比亚迪正按计划地实施出海计划,在欧洲、巴西、新西兰等市场都取得不错的成绩。在亚洲这边,比亚迪于去年1月正式进入了日本乘用车市场,推出了海豹、海豚、ATTO 3等多款车型,在日本市场取得了不错的反响。相信在进入到韩国市场之后,凭借比亚迪出色的竞争力,在韩国乘用车领域,预计也能取得相当不错的成绩,值得期待。

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