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比亚迪秦L大家都试过了吧?亏电油耗实测不到2.5L/100km,还是在全程开空调的状态下获得的,核心就在于其搭载最新的DM5.0混动系统。但国内能打造如此优秀的技术的车企并非比亚迪一家,吉利汽车也可以

亏电油耗2L/100km?吉利发布新一代雷神电混系统

比亚迪秦L大家都试过了吧?亏电油耗实测不到2.5L/100km,亏电还是油耗在全程开空调的状态下获得的,核心就在于其搭载最新的布新DM5.0混动系统。

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但国内能打造如此优秀的代雷技术的车企并非比亚迪一家,吉利汽车也可以!神电就在刚刚举办的混系2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅就透露:年内将发布全新一代雷神超级电混技术,亏电它满油满电续航可以超过2000km,油耗并且让亏电油耗进入2L/100km时代。布新

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据悉,代雷这套系统的神电核心在于超高的发动机热效率以及超高的电池充放电效率。据了解,混系吉利全新一代混动发动机热效率已突破了46%,亏电并获得了权威机构中汽研华诚认证中心的油耗“能效之星”认证。

电池方面,布新吉利新一代雷神电混采用短刀电池,目前已经在银河E5车型上率先使用。短刀电池的电芯长度仅为580mm,能量密度为192Wh/kg,满充满放的循环寿命为3500次,平均充电倍率高达2.45C,从10%-80%的充电时间仅为17分钟,性能非常优异。

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同时,电机的效率也很高,在吉利自研的全球首个转速达到30000r/min电机试验台架上,最新一代雷神电混的电机经历充分测试与验证,确保每一滴汽油中蕴含的能量,都能得到充分释放。

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最近几年,吉利在电动化和智能化方面的投入不小。例如,在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域进行大规模投入近10年来累计研发投入超2000亿元,是全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的车企。

因此,我们非常期待新一代雷神电混的强悍表现,将国产汽车的油耗带入2L/100km时代。


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