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奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,这几款热门行政轿车叫好又叫座,曾几何时,它们都是财富的象征。然而,国产汽车工业发展了几十年,虽然在乘用车领域实现了对外国品牌的全面超越,但在这一级别,却依然是个“新手”

对标E级、5系!国产行政轿车,奇瑞风云A9亮相

奔驰E级、对标宝马5系、系国奥迪A6L,产行车奇这几款热门行政轿车叫好又叫座,政轿曾几何时,瑞风它们都是亮相财富的象征。

然而,对标国产汽车工业发展了几十年,系国虽然在乘用车领域实现了对外国品牌的产行车奇全面超越,但在这一级别,政轿却依然是瑞风个“新手”,拿不出很好的亮相产品来与它们对抗。

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不过,对标这种情况很快就要变成过去式了。系国

就在几天前,产行车奇奇瑞开发布会向外界宣布,自己达成全球第1500万辆整车下线的重要里程碑。而在发布会上,奇瑞展示了自己推出的全新轿车风云A9。

这款车定位高端行政级轿车,在整体设计上采用稳重、大气的设计风格,目标消费群体为公司企业主。

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相比BBA的次旗舰产品,风云A9在外观上主打低调、内敛,为了降低风阻,新车采用俯冲式设计,车头撞风面积尽量减少,以实现更低能耗。

车头采用封闭式设计,只在下方保留通风孔,虽然没有BBA等同级豪车那么大气,但奇瑞A9能给人一种新贵精英的精神感。

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车身侧面线条流畅,尤其是车顶线条,从车顶到车尾,呈现一根优美的弧线。尾部微微上翘,形成小鸭尾的装饰效果。

新车还采用了大尺寸多幅轮毂以及半隐藏式门把手,这种设计通常是行政级轿车的标配。

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进入车内,同样浓郁的行政风格扑面而来。横置悬浮式中控屏+全液晶仪表,以及下方的手机无线充电位,是目前最标准的新能源汽车设计风格。

只是中控台上下双拼色的设计,配上前排座椅菱形纹路的装饰,让它的豪华感更加浓郁。

尤其是后排,菱形纹路加上厚实的填充,虽然没有实地体验,但一看就舒适度拉满。

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为了让这辆车和BBA有的一拼,奇瑞为它搭载了C-DM插电混动系统。它的核心是一台105kW的发动机,匹配一台最大功率150kW的电动机。

在CLTC工况下,纯电续航为200km,而满油满电工况下,续航为1500km。在它的配置清单中,甚至还出现了双叉臂前悬架、空气悬架、CDC电磁减震、6活塞卡钳等等高科技装备。

如果能定一个合理的价格,相信能抢走不少BBA的订单。


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